| Impact of automated vehicles on capacity of the German freeway network M Hartmann, N Motamedidehkordi, S Krause, S Hoffmann, P Vortisch, ... ITS World Congress 2017, 2017 | 54 | 2017 |
| Modeling tactical lane-change behavior for automated vehicles: A supervised machine learning approach N Motamedidehkordi, S Amini, S Hoffmann, F Busch, MR Fitriyanti 2017 5th IEEE International Conference on Models and Technologies for …, 2017 | 46 | 2017 |
| Estimating emissions based on the integration of microscopic traffic simulation and vehicle dynamics model J So, N Motamedidehkordi, Y Wu, F Busch, K Choi International Journal of Sustainable Transportation 12 (4), 286-298, 2018 | 23 | 2018 |
| Auswirkungen des teil-und hochautomatisierten Fahrens auf die Kapazität der Fernstraßeninfrastruktur. S Krause, N Motamedidehkordi, S Hoffmann, F Busch, M Hartmann, ... Forschungsvereinigung Automobiltechnik eV, 2017 | 23 | 2017 |
| Effects of connected highly automated vehicles on the propagation of congested patterns on freeways N Motamedidehkordi, M Margreiter, T Benz 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, 2016 | 23 | 2016 |
| Shockwave suppression by vehicle-to-vehicle communication N Motamedidehkordi, M Margreiter, T Benz Transportation research procedia 15, 471-482, 2016 | 23 | 2016 |
| Shockwave analysis on motorways and possibility of damping by autonomous vehicles N Motamedidehkordi, T Benz, M Margreiter Advanced Microsystems for Automotive Applications 2015: Smart Systems for …, 2016 | 9 | 2016 |
| Analyzing the impact of anticipatory vehicle routing on the network performance A Bilali, G Isaac, S Amini, N Motamedidehkordi Transportation Research Procedia 41, 494-506, 2019 | 6 | 2019 |
| Auswirkungen des teil-und hochautomatisierten Fahrens auf die Kapazität der Fernstraßeninfrastruktur F Busch, S Krause, N Motamedidehkordi, S Hoffmann, P Vortisch, ... FAT Forschungsvereinigung Automobiltechnik, 2017 | 4 | 2017 |
| Implications of Automated Vehicles on Freeway Safety and Operations N Motamedidehkordi, M Margreiter, S Hoffmann, F Busch ITS World Congress 2017, 2017 | 4 | 2017 |
| Mikroskopische Simulation von automatisierten Fahrzeugen zur Ermittlung der Wirkungen auf die Kapazität von Autobahnen S Krause, N Motamedidehkordi, S Hoffmann, F Busch Straßenverkehrstechnik, 831-838, 2017 | 4 | 2017 |
| Estimation of traversal speed on multi-lane urban arterial under non-recurring congestion S Amini, N Motamedidehkordi, E Papapanagiotou, F Busch 2017 5th IEEE International Conference on Models and Technologies for …, 2017 | 3 | 2017 |
| Impacts of automated vehicles on operational and safety performance of freeway traffic flow N Motamedidehkordi, M Margreiter, S Hoffmann, F Busch Transportation Research Board 96th Annual Meeting, 2017 | 2 | 2017 |
| Mikroskopische Simulation von teil- und hoch-automatisierten Fahrzeugen zur Ermittlung der Wirkungen auf die Kapazität der Fernstraßen-infrastruktur S Krause, N Motamedidehkordi, S Hoffmann, F Busch Heureka '17, 2017 | 2 | 2017 |
| Effects of short-term lane closures on traffic flow of freeways M Margreiter, H Imhof, S Grosanic, N Motamedidehkordi Transportation Research Board 96th Annual Meeting Compendium of Papers, 2017 | 2 | 2017 |
| Shockwave analysis on motorways and possibility of damping by C2X applications N Motamedidehkordi, M Margreiter, T Benz mobil. TUM 2015 International Scientific Conference, 2015 | 2 | 2015 |
| Combined Flexible Lane Assignment and Reservation-based Intersection Control Investigated for a Range of Field-like Traffic Conditions F Azadi, N Motamedidehkordi, N Mitrovic, A Stevanovic Transportation Research Board 100th Annual Meeting, 2021 | | 2021 |
| Development of Data-driven Lane-changing Driving Behavior for Automated Vehicles with Inverse Reinforcement Learning N Motamedidehkordi Transportation Research Board 99th Annual Meeting, 2020 | | 2020 |
| Schlussbericht-AP8000: Untersuchung des verkehrlichen Gesamtkonzeptes-Optimiertes Transportsystem basierend auf selbstfahrenden Elektrofahrzeugen, OTS 1.0: Laufzeit: 01.01 … N Motamedidehkordi Technische Universität München, Lehrstuhl für Verkehrstechnik, 2018 | | 2018 |
| Überwachtes maschinelles Lernen zur Imitation des menschlichen Fahrverhaltens für automatisierte Fahrzeuge N Motamedidehkordi, H Twaddle, S Hoffmann, F Busch 8. Tagung Fahrerassistenz: Einführung hochautomatisiertes Fahren, 2017 | | 2017 |
Martin MargreiterTechnische Universität MünchenDirección de correo verificada de tum.de
